Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

November 28, 2015

The Irrawaddy's Blog

The Irrawaddy's Blog


ျမန္မာအလွမယ္ႏွစ္ဦးတက္ေရာက္ခဲ့တဲ့ASEAN Celebrity Explore Quest Malaysia 2015 မေလးရွားႏုိင္ငံတြင္ရက္သတၱပတ္ေက်ာ္ၾကာျပဳလုပ္

Posted: 27 Nov 2015 02:34 AM PST


ျမန္မာအလွမယ္ သွ်ားထြဋ္အိျႏၵာႏွင့္ အမရာၿငိမ္း(ဓာတ္ပုံမ်ား - သီဟတုိး/The Irrawaddy)

Tourism Malaysia မွ ႏွစ္စဥ္ ဦးစီးက်င္းပျပဳလုပ္ၿပီး တတိယအႀကိမ္ေျမာက္ ASEAN Celebrity Explore Quest Malaysia 2015 ကို အာဆီယံ (၁၀) ႏိုင္ငံမွ အႏုပညာရွင္မ်ား၊ မီဒီယာမ်ားႏွင့္ ခရီးသြားေအဂ်င္စီမ်ား ဖိတ္ေခၚၿပီး ႏို၀င္ဘာလ ၁၃ ရက္ေန႔မွ ၂၁ ရက္ေန႔အထိ မေလးရွားႏိုင္ငံမွာ က်င္းပျပဳလုပ္ခဲ့ပါတယ္။

အာဆီယံအဖြဲ႔၀င္ ႏုိင္ငံမ်ားျဖစ္ေသာ ျမန္မာ၊ ဘရူးႏိုင္း၊ လာအုိ၊ ထိုင္း၊ စင္ကာပူ၊ မေလးရွား၊ အင္ဒိုနီးရွား ကေမာၻဒီးယား၊ ဗီယက္နမ္ႏွင့္ ဖိလစ္ပိုင္တို႔မွ ႏိုင္ငံေက်ာ္ အႏုပညာရွင္မ်ား၊ ေမာ္ဒယ္မ်ား၊ အဆုိေတာ္မ်ား၊ အစီအစဥ္တင္ဆက္သူမ်ား၊ အလွမယ္မ်ား၊ မီဒီယာမ်ားႏွင့္ ခရီးသြားေအဂ်င္စီမ်ားစတဲ့ ပါ၀င္တက္ေရာက္သူ စုစုေပါင္း (၉၄) ဦးတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံကို ကိုယ္စားျပဳၿပီး အလွမယ္(၂) ဦး၊ Miss Universe Myanmar 2014 သ်ွားထြဋ္အိျႏၵာႏွင့္ Miss Myanmar International 2015 အမရာၿငိမ္းတုိ႔ ပါ၀င္တက္ေရာက္ခဲ့ၾကပါတယ္။

"က်ေနာ္တုိ႔ အခုလို ASEAN Celebrity Explore Quest Malaysia 2015 ကို ျပဳလုပ္ရတဲ့ အဓိက ရည္ရြယ္ခ်က္ကေတာ့ Quest (စူးစမ္းရွာတယ္)ဆုိတာ Quest for Knowledge ၊ ဗဟုသုတေတြကို စူးစမ္းရွာေဖြ မယ္။ Quest for Understanding ၊ နားလည္ဖို႔အတြက္ စူးစမ္းရွာေဖြမယ္။ က်ေနာ္တုိ႔က အာဆီယံ       
ဆယ္ႏိုင္ငံမွ ပါ၀င္သူေတြကို မေလးရွားႏိုင္ငံနဲ႔ စိတ္၀င္စားဖြယ္ ေနရာေဒသေတြကို သြားေရာက္ ေလ့လာ   ၿပီး အေတြ႔အႀကံဳ အသစ္ေတြ ရရိွေစခ်င္ပါတယ္" လို႔ Tourism Malaysia မွ Director General ျဖစ္သူ Mr.Y.Bhg Dato' Mirza Mohamad Taiyab က ေျပာပါတယ္။

ရက္သတၱပတ္ေက်ာ္ၾကာခရီးစဥ္ကို မေလးရွားႏိုင္ငံရဲ႕ အေကာင္းဆံုး ခရီးသြားေနရာမ်ားျဖစ္တဲ့ ၿမိဳ႕ေတာ္ ကြာလာလမ္ပူၿမိဳ႕၊ Ipoh ႏွင့္ လန္ကာ၀ီကၽြန္းစတဲ့ ေနရာမ်ားကို သြားေရာက္ၿပီး စိတ္လႈပ္ရွားစရာ ဂိမ္းကစား နည္းမ်ား၊ ၿပိဳင္ပြဲမ်ားကို အဖြဲ႔လိုက္ ပါ၀င္ျပဳလုပ္ခဲ့ၾကၿပီး မေလးရွားႏိုင္ငံရဲ႕ေဒသရိုးရာအစားအစာမ်ား၊ ရိုးရာ ယဥ္ေက်းမႈမ်ားႏွင့္ ေရေျမေတာေတာင္သဘာ၀မ်ားကိုပါ ေလ့လာခဲ့ၾကပါတယ္။

မေလးရွားႏိုင္ငံ ကြာလာလမ္ပူၿမိဳ႕တြင္ (၃) ရက္တာ ေနထိုင္သည့္ေန႔မ်ားတြင္ Sunway Lagoon Theme Park သို႔ အလည္သြားျခင္း၊ အဖြဲ႔လိုက္ ဂိမ္းကစားျခင္းမ်ားျပဳလုပ္ခဲ့ၾကၿပီး မေလးရွားႏိုင္ငံ၏ အစိုးရရံုးမ်ား အေျခစိုက္ရာ မေလးရွားႏိုင္ငံရဲ႕ ၿမိဳ႕ေတာ္ေဟာင္း ပူထရာဂ်ာရာၿမိဳ႕သို႔လည္း သြားေရာက္ေလ့လာခဲ့ပါတယ္။


ေနာက္တရက္မွာေတာ့ မေလးရွားႏိုင္ငံ ကြာလာလမ္ပူၿမိဳ႕မွာရိွတဲ့ Time Square သို႔ သြားေရာက္ၿပီး အဖြဲ႔လိုက္ ဂိမ္းကစားနည္းမ်ား ယွဥ္ၿပိဳင္ကစားျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္ကာ မေလးရွား ဘုရင့္နန္းေတာ္၊ လြတ္လပ္ေရး အထိမ္း အမွတ္ အေဆာက္အဦး နဲ႔ မေလးရွားႏိုင္ငံရဲ႕ နာမည္ေက်ာ္ Petronas Twin Tower စတဲ့ ေနရာေတြကို သြားေရာက္ေလ့လာ လည္ပတ္ခဲ့ပါတယ္။

အဲဒီေနာက္ မေလးရွားႏိုင္ငံရဲ႕ နယ္ၿမိဳ႕တၿမိဳ႕ျဖစ္တဲ့ Ipoh ၿမိဳ႕ကိုသြားေရာက္ၿပီး မေလးရွားရိုးရာ ကိုယ္ခံသိုင္းပညာျပသကြက္မ်ား ၾကည့္ရႈျခင္း၊ မေလးရွား ေက်းလက္ရိုးရာ ကစားနည္းမ်ား၊ ေပ်ာ္စရာ ကစားနည္းမ်ား ကစားခဲ့ၾကပါတယ္။ ညပိုင္းမွာေတာ့ မေလးရွားရိုးရာ မဂၤလာေဆာင္ပြဲ က်င္းပျပဳလုပ္ပါတယ္။ မဂၤလာသတို႔သားအျဖစ္ ဗီယက္နမ္မွ သရုပ္ေဆာင္ မင္းသား Ho Vinh Khoh နဲ႔ သတို႔သမီး အျဖစ္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ကိုယ္စားျပဳ အလွမယ္ Miss Universe Myanmar 2014 သ်ွားထြဋ္အိျႏၵာတို႔က သရုပ္ျပ မဂၤလာေဆာင္ ခဲ့ၾကပါတယ္။



ေနာက္တရက္မွာေတာ့ အဖြဲ႔ႏွစ္ဖြဲ႔ခဲြၿပီး အဖြဲ႔႕(၁) က Gopeng ကိုသြားေရာက္ၿပီး စိတ္လႈပ္ရွားဖြယ္ရာ ကစားနည္းမ်ားျဖစ္တဲ့ ေရတံခြန္ကမ္းပါးေပၚမွ ေျခစံုကန္၍ ခါးတြင္ ႀကိဳးခ်ည္ၿပီး ေအာက္သို႔ေလ်ွာဆင္းရသည့္ Water Abseiling ကစားနည္း၊ ေရစီးၾကမ္းေသာေခ်ာင္းထဲတြင္ အဖြဲ႔လိုက္ ေလွေလွာ္ Water Rafting စတဲ့ Activities လႈပ္ရွားမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ၾကပါတယ္။ အဖြဲ႔ (၂) ကေတာ့ Ipoh Theme Park မွာ ကားေမာင္းျခင္း၊ ေဂါက္ရိုက္ျခင္း၊ ေသနတ္ပစ္ျခင္း စတဲ့ ဂိမ္းကစားနည္းေတြ ကစားခဲ့ၾကပါတယ္။


ေနာက္ဆံုးခရီးစဥ္အျဖစ္ မေလးရွားႏိုင္ငံရဲ႕အလွပဆံုးေသာ ကၽြန္းတကၽြန္းျဖစ္တဲ့ လန္ကာ၀ီကၽြန္းသို႔ သြားေရာက္ခဲ့ၾကပါတယ္။ လန္ကာ၀ီမွာလည္း စိတ္လႈပ္ရွားစရာေကာင္းတဲ့ စြန္႔စားကစားနည္းမ်ားျဖစ္တဲ့ သစ္ပင္တပင္နဲ႔ တပင္ ႀကိဳးနဲ႔ကူးတဲ့ Sky treks၊ သစ္ပင္အျမင့္မ်ားေပၚ ခက္ခက္ခဲခဲ တက္ရေသာ စတဲ့ စြန္႔စြန္႔စားစား ကစားနည္းမ်ားကို ေဆာ့ကစားခဲ့ၾကပါတယ္။


အဲဒီေနာက္မွာေတာ့ လန္ကာ၀ီရဲ႕ အလွပဆံုးေသာ ရႈခင္းမ်ားကို အေပၚစီးမွၾကည့္ရႈႏိုင္သည့္ လန္ကာ၀ီ Sky Bridge တည္ရိွရာ ေတာင္ကို Cable Car ျဖင့္ တက္ေရာက္ခဲ့ၾကၿပီး လန္ကာ၀ီကၽြန္းရဲ႕ လွပတဲ့ ရႈခင္းေတြကို ရႈမဆံုးႏိုင္ေအာင္ ၾကည့္ရႈခဲ့ၾကပါတယ္။ အျပန္မွာေတာ့ 3D Art Museum ကို၀င္လို႔ အမွတ္တရ ဓာတ္ပံုေတြ အေျပးအလႊား ၀င္ရိုက္ခဲ့ၾကပါတယ္။ 


ခရီးစဥ္ရဲ႕ ေနာက္ဆံုးတရက္မွာေတာ့ မေလးရွားႏိုင္ငံ ပါတိတ္လုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္ရာ ေနရာတခုကို သြားေရာက္ ေလ့လာခြင့္ရခဲ့ၿပီး ကိုယ္တုိင္ပါ၀င္ကာ ပါတိတ္အေရာင္မ်ား ေရးဆြဲျခင္းကို ပါ၀င္ျပဳလုပ္ခဲ့ပါတယ္။ ၿပီးေနာက္ လန္ကာ၀ီရဲ႕ သဘာ၀အလွေတြထဲက တခုျဖစ္တဲ့ ဒီေရေတာမ်ားကို သြားေရာက္ ေလ့လာရန္ Langkawi Geo Park ကို သြားေရာက္ခဲ့ၾကပါတယ္။ 



သဘာ၀အတုိင္း တည္ရိွေနတဲ့ ဒီေရေတာေတြကုိ သြားေရာက္ ေလ့လာခဲ့ၿပီး ထိုင္းႏိုင္ငံနဲ႔ ပင္လယ္ နယ္နမိတ္ ခ်င္း ထိစပ္ေနသည့္ ပင္လယ္ရိွရာဘက္ KILIM Geo Park ကို ေမာ္ေတာ္ဘုတ္နဲ႔ သြားေရာက္ၿပီး     
အမွတ္တရ ဓာတ္ပံုမ်ား ရိုက္ကူးကာ ေန႔လည္စာကို Floating Restaurant ေရေပၚစားေသာက္ဆုိင္မွာ စားေသာက္ခဲ့ၾကပါတယ္။


အဲဒီညမွာေတာ့ Tourism Malaysia ရဲ႕ ASEAN Celebrity Explore Quest Malaysia 2015 Gala Night Dinner ကို Langkawi International Convention Center (LICC) မွာ က်င္းပခဲ့ၿပီး အာဆီယံ (၁၀) ႏိုင္ငံမွ ႏိုင္ငံကိုယ္စားျပဳၿပီး တက္ေရာက္လာၾကသည့္ အႏုပညာရွင္မ်ားမွ မိမိတုိ႔၏ ရိုးရာသီခ်င္း၊ အက ေဖ်ာ္ေျဖမႈမ်ားနဲ႔ ေဖ်ာ္ေျဖခဲ့ၾကၿပီး ရက္သတၱပတ္တာ ခရီးစဥ္အတြင္း ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ Instagram ဓာတ္ပံုၿပိဳင္ပြဲ ႏွင့္ Go Pro နဲ႔ Movie ရုိက္ထားသမ်ွကို ေနာက္ခံသီခ်င္းျဖင့္ Music Video မွတ္တမ္းမ်ားကို ျပသခဲ့ပါတယ္။

Instagram ဓာတ္ပံုၿပိဳင္ပြဲတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ကိုယ္စားျပဳတက္ေရာက္သည့္ မီဒီယာမ်ားထဲမွ ျပည္ျမန္မာ ဂ်ာနယ္မွ မေအးျမတ္သရဖီက Malaysia Airlines မွ ခ်ီးျမွင့္ေသာ ဆုရရိွခဲ့ၿပီး၊ Gala Night ရဲ႕ အေကာင္းဆံုး အမ်ိဳးသမီး ဖက္ရွင္ဆုကို ျမန္မာႏိုင္ငံကိုယ္စားျပဳ အလွမယ္ Miss International Myanmar 2015 အမရာ  ၿငိမ္းနဲ႔ အေကာင္းဆံုး အမ်ိဳးသားဖက္ရွင္ဆုကို ကေမာၻဒီးယား ေမာ္ဒယ္ Chhun Virak Kosal တုိ႔က ရရိွခဲ့ၿပီး အျခားေသာ အႏုပညာရွင္မ်ားကလည္း ဆုအသီးသီး ရရိွခဲ့ပါတယ္။ 


မေလးရွားႏိုင္ငံဟာ အေရွ႕ေတာင္အာရွႏိုင္ငံမ်ားမွ ခရီးသြားဧည့္သည္မ်ား လာေရာက္လည္္ပတ္မႈ အမ်ားဆံုး ႏိုင္ငံျဖစ္ၿပီး ၂၀၁၄ ခုႏွစ္တြင္ အာဆီယံ ႏိုင္ငံမ်ားမွ ခရီးသြားဧည့္သည္၀င္ေရာက္မႈ (၂၀.၄) သန္း ရိွခဲ့တယ္လို႔ သိရပါတယ္။ 



သီဟတုိး

RS ေလာက္ စြမ္းေဆာင္ရည္ မေကာင္းေပမယ့္ Audi TT

Posted: 27 Nov 2015 01:18 AM PST


photo - edmunds.com

တကယ္ကေတာ့ အခု ကၽြန္ေတာ္ေျပာမယ့္ TT ေမာ္ဒယ္က မူလ ေမာ္ဒယ္။ RS ဆိုတာက ေနာက္မွပြင့္တဲ့ ေရႊၾကာ။ ေအာ္.. ေမာ္ဒယ္ေတြအေၾကာင္း မေျပာရေသးပဲ RS နဲ႔ TT ကို ေရာၿပီး ေျပာလိုက္ေတာ့ နားရႈပ္ေနမယ္ ထင္ပါ့။ အမွန္က ဒီလိုပါ၊ ဂ်ာမနီအေျခစုိက္ Audi ကေန Sport တန္း၀င္ ေမာ္ဒယ္ TT ကို ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ေနခဲ့တာၾကာပါၿပီ၊ ေစ်းကြက္မွာလည္း ေအာင္ျမင္ပါတယ္၊ လူႀကိဳက္မ်ားပါတယ္၊ ဒါေပမယ့္ သိတဲ့အတိုင္း ေမာ္ဒယ္တစ္ခု ေအာင္ျမင္လာၿပီဆိုေတာ့ ေနာက္ဆက္တြဲ ေမာ္ဒယ္ ထပ္မံထုတ္လုပ္ဖို႔ ႀကိဳးစားလာပါေတာ့တယ္၊ အဲဒီမွာ TT ရဲ႕ ေနာက္ဆက္တြဲ TT RS ထြက္လာပါတယ္။ RS ဆိုတာက Audi ရဲ႕ စြမ္းေဆာင္ရည္ျမင့္ကားေတြကို ေပးတဲ့နာမည္ပါ။ ဥပမာ BMW မွာဆိုရင္ M ဆိုတဲ့ ေမာ္ဒယ္လိုေပါ့။ BMX X5 ဆိုရင္ ပံုမွန္ဇိမ္ခံေမာ္ဒယ္ ျဖစ္ေပမယ့္ X5 M ဆိုရင္ စြမ္းေဆာင္ရည္ အထူးျမင့္မားတဲ့ ေမာ္ဒယ္ ျဖစ္လာပါတယ္။ ဒီလိုပါပဲ.. TT RS ကလည္း စြမ္းေဆာင္ရည္ အထူးေကာင္းမြန္တာေၾကာင့္ ေရွ႕ထြက္ TT ကိုေတာင္ ေက်ာ္ၿပီး ေအာင္ျမင္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီမွာ မူလေမာ္ဒယ္ TT က အေမ့ခံေမာ္ဒယ္ ျဖစ္သြားေတာ့တာပါ။ ဒါေပမယ့္ ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ TTေမာ္ဒယ္ကို သေဘာက်ပါတယ္၊ စြမ္းေဆာင္ရည္သင့္တယ္၊ ေစ်းခ်ိဳတယ္၊ အျမင္ဆန္းတယ္၊ ထားပါ၊ ဒီေတာ့ ကၽြန္ေတာ္က အေမ့ခံ ေမာ္ဒယ္ TT ကို ဒီေန႔ ပြဲထုတ္ပါရေစေနာ္။

အားသာခ်က္ …

ေမာ္ဒယ္အေနနဲ႔ ေနာက္ဘီးယက္စနစ္နဲ႔လည္း ရႏုိင္ေပမယ့္ ေလးဘီးယက္စနစ္နဲ႔ ေမာ္ဒယ္က ဟန္ခ်က္ အညီဆံုးျဖစ္ပါတယ္။ စြမ္းေဆာင္ရည္၊ ဘရိတ္၊ အေလးခ်ိန္၊ ေျမဆြဲအား၊ Chassis နဲ႔ Platform ေတြ အားလံုး ဟန္ခ်က္ညီတာေတြ႔ရပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္ရဲ႕ အတြင္းခန္း အျပင္အဆင္က ဇိမ္ခံဆိုတာထက္ Coupe နဲ႔ အမိုးဖြင့္ ေမာ္ဒယ္မ်ိဳး ထုတ္လုပ္ထားတာျဖစ္ေပမယ့္ အရည္အေသြးျမင့္ အျပင္အဆင္ကို ေတြ႔ရတာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ဆံုးေျပာရမယ့္ တစ္ခ်က္ကေတာ့ ဆီစားႏႈန္း တစ္ခ်က္ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ ေလးဘီးယက္စနစ္နဲ႔ ေမာ္ဒယ္က အေကာင္းဆံုး ျဖစ္ေပမယ့္ ရုန္းအားယူ စနစ္အရေတာ့ ဆီစား နည္းနည္း ပိုသြားပါတယ္ေနာ္။ ဒါေပမယ့္ ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ ေလးဘီးယက္ ေမာ္ဒယ္ေတြကို ပိုၿပီး အားေပးခ်င္ပါတယ္။

အားနည္္းခ်က္ …

ေမာ္ဒယ္က စြမ္းေဆာင္ရည္ပိုင္းမွာ ၿပိဳင္ဖက္ ေမာ္ဒယ္ေတြထက္ အနည္းငယ္ အားနည္းခ်င္တာပါ။ ဒီတစ္ခ်က္ကပဲ TT RS ကို ထြက္ေပၚလာေစတဲ့အခ်က္ ျဖစ္လာခဲ့သလို TT ကိုလည္း ေနရာက်ဆင္းသြားေစတဲ့ အခ်က္ ျဖစ္လာပါေတာ့တယ္။ ေနာက္တစ္ခ်က္က ၿဂိဳလ္တု အခ်က္ျပ ေျမပံုစနစ္က အားနည္းခ်င္တာ ျဖစ္ၿပီး Touch နဲ႔ Display ႏွစ္မ်ိဳးလံုး အားနည္းခ်င္တာပါ။ ေနာက္ဆံုးတစ္ခ်က္က ေနာက္ဘက္ ကင္မရာ အစကတည္းက မပါလာတာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ ကိုယ့္လက္ထဲ ေရာက္မွ တပ္ဆင္မယ္ဆိုရင္လည္း နဂို ပစၥည္း မ်ိဳးေတာ့ ျဖစ္လာမွာ မဟုတ္ပါဘူး။



ကိုယ္ထည္ပိုင္း …

ေမာ္ဒယ္ရဲ႕ ကိုယ္ထည္ပိုင္းမွာ ေစ်းကြက္စံုအတြက္ေတာက္ပတဲ့အေရာင္ ၈ ေရာင္ထိေအာင္ ထုတ္လုပ္သလို အတြင္းခန္းကို အေလးထားျပင္ဆင္ထားတာေၾကာင့္ အတြင္းဘက္ အျပင္အဆင္ကိုလည္း သားေရ၊ အထည္၊ ကတၱီပါ ဦးစားေပးနဲ႔ ၈ မ်ိဳးထိေအာင္ ထုတ္လုပ္ထားတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ကားရဲ႕ အလ်ားက ၁၃ ေပနဲ႔ ၉.၃ လက္မပဲ ရွိမွာျဖစ္သလို မ်က္ႏွာစာအက်ယ္က ၆ ေပ နဲ႔ ၀.၅ လက္မ၊ အျမင့္က ၄ ေပနဲ႔ ၅.၂ လက္မထိေအာင္ပဲ ရွိမွာပါ။ အေသးစားေမာ္ဒယ္ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ အတြင္းခန္းမွာေတာ့ ေရွ႕ဖက္ခန္း ဦးစားေပးျဖစ္လုိ႔ ေရွ႕ခန္းက ၅၃.၂ လက္မ က်ယ္ေပမယ့္ ေနာက္ခန္းကေတာ့ ၄၇.၅ လက္မပဲ ရွိမွာျဖစ္ပါတယ္။ ကားရဲ႕အရြယ္အစားလည္း ေသးငယ္သလို အေလးခ်ိန္ကလည္း ၃၁၇၅ ေပါင္ပဲ ရွိမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီႏႈန္းက ဥေရာပ Coupe ေမာ္ဒယ္ အတြက္ ေပါ့ပါးေပမယ့္ အာရွထုတ္ေမာ္ဒယ္ေတြနဲ႔ စာရင္ေတာ့ ေလးေနပါေသး          တယ္ေနာ္။

အင္ဂ်င္ပိုင္း ...

ေမာ္ဒယ္မွာ တပ္ဆင္ထားတဲ့ အင္ဂ်င္စနစ္ကို ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ ၂.၀ လီတာသံုး ပံုမွန္ ေလးလံုးထိုး အင္ဂ်င္ကိုပဲ တပ္ဆင္ထားတာေတြ႔ရၿပီး ဒီ အင္ဂ်င္စနစ္က အေျခခံလည္ပတ္အား တစ္မိနစ္ အပတ္ေရ ၁၆၀၀ မွာ ရုန္းအား ၂၅၈ ေပါင္-ေပ ထိေအာင္ ရွိမွာျဖစ္ၿပီး စြမ္းအင္ထြက္ရွိမႈက ျမင္းေကာင္ေရ ၂၁၁ ေကာင္အားရွိမွာပါ။ ဒီလို ရုန္းအားမ်ား အေနအထားကေတာ့ ေတာင္တက္လမ္းေတြထိေအာင္ အရွိန္ျပင္း ေမာင္းႏွင္ႏုိင္မွာ   ျဖစ္ေပမယ့္ အျမန္ႏႈန္း ျမွင့္တင္ႏိုင္မႈကေတာ့ အားနည္းသြားေစတာပါ။ အင္ဂ်င္ရဲ႕ အျမင့္ဆံုးလည္ပတ္ႏုိင္မယ့္ႏႈန္းကေတာ့ တစ္မိနစ္ကို အပတ္ေရ ၄၃၀၀ ထိေအာင္ပဲျဖစ္တာေၾကာင့္ အျမန္ဆံုး ေမာင္းႏွင္နုိင္မႈႏႈန္းလည္း တစ္နာရီမိုင္ ၁၂၀ နီးပါးေလာက္ထိေအာင္ပဲ ေျပးေတာ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။



ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မႈ …

ေမာ္ဒယ္ရဲ႕ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္မႈအပိုင္းအတြက္ တပ္ဆင္ထားတဲ့ Transmission ပိုင္းက Automated Manualစနစ္ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ ဒီစနစ္က Sportဆန္တဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြမွာ အသံုးျပဳလုိ႕ ေကာင္းတဲ့ စနစ္ပါ။ ဂီယာခ်က္ ၆ခ်က္ကိုပဲ သံုးႏုိင္မယ့္ အခ်က္ကလည္း ဒီအင္ဂ်င္အရြယ္နဲ႔ေတာ့ အံက်ပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္ရဲ႕ စြမ္းေဆာင္ရည္ပိုင္းကို ၾကည့္မယ္ ဆုိရင္ Coupeေမာ္ဒယ္က တစ္နာရီ မိုင္ ၆၀ႏႈန္း အတြက္ ၅.၃စကၠန္႔ပဲ ယူမွာ ျဖစ္ေပမယ့္ အမိုးဖြင့္ ေမာ္ဒယ္ ဆိုရင္ေတာ့ နည္းနည္း ပိုၾကာၿပီး ၅.၆ စကၠန္႔ထိေအာင္ ယူမွာပါ။ ဒီေနရာမွာ ေမာ္ဒယ္ ႏွစ္ခုလံုးက ဆီစား အပိုင္းမွာေတာ့ အတူတူပဲ ျဖစ္ၿပီး ဆီတစ္ဂါလံကို ပ်မ္းမွ် ၂၇မိုင္ေလာက္ထိေအာင္ စီးနင္းႏုိင္မွာ ျဖစ္ကာ အေ၀းေျပးလမ္းေတြေပၚမွာ ဆိုရင္ ၃၂ မိုင္ေလာက္ထိေအာင္ ရမွာပါေနာ္။

သိေကာင္းစရာနဲ႔ သံုးသပ္ခ်က္ …

ေမာ္ဒယ္မွာ တပ္ဆင္ထားတဲ့ ဆီတိုင္ကီက ၁၅.၈ ဂါလံထိေအာင္ ဆံ့မွာျဖစ္ၿပီး ကားရဲ႕ အရြယ္နဲ႔စာရင္ ႀကီးခ်င္ေနပါေသးတယ္။ Suspension စနစ္က MacPherson ကိုပဲ အထုိင္ထားၿပီး Stabilizer နဲ႔ Independent စနစ္ေတြကို အကူထိုင္ထားသလို Multi-link ကိုလည္း ေနာက္ဖက္မွာသံုးထားပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္ရဲ႕ အသက္ကယ္စနစ္နဲ႔ ဘရိတ္ပိုင္း တပ္ဆင္ထည့္သြင္းထားမႈလည္း ေကာင္းမြန္တာေတြ႔ရၿပီး စိတ္ခ်လံုၿခံဳရမႈ အပိုင္းမွာ တစ္စီးလံုးအတိုင္းအတာ ၾကယ္ေလးပြင့္ခြဲထိေအာင္ ရထားပါတယ္။ ဒါဆို ေမာ္ဒယ္က ဘာေၾကာင့္မ်ား ေစ်းကြက္ေနရာရမႈ နည္းရတာပါလဲ။ကၽြန္ေတာ့္ရဲ႕ သံုးသပ္ခ်က္ကေတာ့ နိဒါန္းမွာကတည္းက ေျပာၿပီးပါၿပီေနာ္။ ဒီသံုးသပ္ခ်က္ ေပးရတဲ့အေၾကာင္းကေတာ့ ေမာ္ဒယ္က ေစ်းလည္း ခ်ိဳတယ္၊ စြမ္းေဆာင္ရည္က ကၽြန္ေတာ္တို႔ဆီမွာေတာ့ ကြက္တိျဖစ္မယ္၊ စိတ္ခ်ရမႈ ေကာင္းတယ္၊ သူ႔ထက္ နည္းနည္းေလးပိုျမန္ရုံနဲ႔ TT RS ကို ေရြးၿပီးေစ်းက်ေတာ့ အဆမတန္ ပိုေပးရမယ့္အေနအထားမွာေတာ့ ကၽြန္ေတာ္က TT ကို ပိုၿပီး သေဘာက်မိတာပါေနာ္။


လင္းထက္ (IA)

0 comments:

Post a Comment