The Irrawaddy's Blog |
- ျပည္တြင္းမွာနာမည္ႀကီးတဲ့ Toyota RAV-4
- မႏၱေလးက Suzuki ထုိင္း စားေသာက္ဆုိင္
- “အႏုပညာနဲ႔ က်န္းမာေရး ေပါင္းစပ္ၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံအတြက္ ေကာင္းတာတခုခု လုပ္ေပးခ်င္တယ္”
- ဘီကီနီ တုိ႔ရဲ႕ ရာဇ၀င္
| ျပည္တြင္းမွာနာမည္ႀကီးတဲ့ Toyota RAV-4 Posted: 17 Jul 2015 08:00 PM PDT အခုတစ္ပတ္မွာေတာ့ ကၽြန္ေတာ္က ျပည္တြင္းမွာအစီးမ်ားတဲ့ ေမာ္ဒယ္တစ္ခုျဖစ္တဲ့ RAV-4အေၾကာင္းကို ေျပာခ်င္ပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္က ျပည္တြင္းမွာ Compact လို႔ေခၚတဲ့ အရြယ္ေတာ္ အေနအထား SUV ေလာကမွာ နာမည္ႀကီးၿပီးေတာ့ ဇိမ္ခံကားတန္း၀င္အေနနဲ႔ စီးနင္းၾကတာ ေတြ႔ႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ႏုိင္ငံတကာေစ်းကြက္ အေနအထားမွာေတာ့ Crossover အေနနဲ႔လည္း ေခၚေသးၿပီးေတ့ာ ဒါဟာ လမ္းၾကမ္းေမာင္းအေနအထား အတြက္လည္း အဆင္ေျပတယ္လုိ႔ ေျပာႏုိင္တဲ့ ေမာ္ဒယ္ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ တခ်ိဳ႕ေစ်းကြက္ေတြမွာလည္း Mini SUV ဆိုၿပီး ေခၚေသးတာေတြ႔ႏုိင္သလို ဒါကေတာ့ ၁၉၉၄ ခုႏွစ္ကေန ၂၀၀၅ ခုႏွစ္အထိ ထုတ္လုပ္ခဲ့တဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြကို ေခၚတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ေကာင္းပါၿပီ၊ ကၽြန္ေတာ္တို႔ RAV-4 အေၾကာင္းကို ဆက္ၾကည့္ရေအာင္ပါေနာ္။ ဂ်ပန္ အေျခစိုက္ Toyota ရဲ႕ ထုတ္လုပ္မႈေမာ္ဒယ္ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ ၁၉၉၄ ခုႏွစ္ကေန စတင္ထုတ္လုပ္ခဲ့တာ ျဖစ္တာေၾကာင့္ သက္တမ္းအေနအထားအရ ေတာ္ေတာ္ေလးၾကာေနၿပီလုိ႔ ဆိုႏုိင္မယ့္ ေမာ္ဒယ္ ျဖစ္ေပမယ့္ အဲဒီလိုသက္တမ္းၾကာေနတဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြမွာ စိတ္ခ်ရတဲ့အခ်က္တစ္ခ်က္ရွိတာကေတာ့ ထံုးစံပါ။ ဘယ္လိုစိတ္ခ်ရတဲ့ အခ်က္လဲဆိုရင္ေတာ့ ေမာ္ဒယ္ေတြက တစ္ဆင့္နဲ႔ တစ္ဆင့္၊ ေမာ္ဒယ္ တစ္ႏွစ္ၿပီးတစ္ႏွစ္ ျပင္ဆင္ အဆင့္ျမွင့္လာတာေတြေၾကာင့္ သက္တမ္း ၾကာလာေလေလ ေမာ္ဒယ္က အဖက္ဖက္က ေကာင္းမြန္လာေလေလပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္လည္း ခုခ်ိန္ထိေအာင္ ေမာ္ဒယ္က ႏိုင္ငံတကာ ေစ်းကြက္မွာ မ်က္ႏွာပန္းလွၿပီး လူႀကိဳက္မ်ားေနတာေတြ႔ႏိုင္တာပါ။ ၂၀၀၅ ခုႏွစ္နဲ႔ ေနာက္ပိုင္း ထုတ္လုပ္လာတဲ့ ေမာ္ဒယ္ ေတြကေတာ့ Compact SUV လုိ႔ပဲေခၚၿပီး အင္ဂ်င္ အေရွ႕ဖက္ထိုင္စနစ္နဲ႔ ေမာ္ဒယ္ကို ထုတ္လုပ္ထားတာ ေတြ႔ႏိုင္ပါတယ္။ ရုန္းအားယူစနစ္မွာေတာ့ ေရွ႕ဘီးယက္စနစ္နဲ႔လည္း ထုတ္လုပ္တာေတြ႔ရသလို ေလးဘီးယက္စနစ္နဲ႔လည္း ထုတ္လုပ္တာ ေတြ႔ႏိုင္ပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္အေနနဲ႔ မွတ္တမ္း၀င္မႈ အေနအထားမွာေတာ့ ဂ်ပန္ထုတ္ ပထမဆံုး Compact SUV ေမာ္ဒယ္ အေနနဲ႔ ဂ်ပန္မွာေရာဥေရာပမွာပါ မိတ္ဆက္ႏိုင္ခဲ့တဲ့ အေနအထားလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ဥေရာပမွာေတာ့ ၁၉၉၄ ခုႏွစ္မွာ မိတ္ဆက္ခဲ့တာ ျဖစ္ၿပီး ၁၉၉၅ ခုႏွစ္မွာေတာ့ ေျမာက္အေမရိက ေစ်းကြက္မွာ မိတ္ဆက္ခဲ့တာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္လည္း ေစ်းကြက္မွာ စဦးထိုးေဖာက္ေရာင္းခ်တာမို႔ ေနရာရၿပီး လူႀကိဳက္မ်ားသြားတာလည္း ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။ ဒီေမာ္ဒယ္အေနနဲ႔ ဒီဇိုင္းပိုင္း တည္ေဆာက္မႈမွာ SUV တစ္စီးမွာရွိရမယ့္ အခ်က္ေတြကို အားသာခ်က္အေနနဲ႔ ျပည့္စံုေအာင္ ဖန္တီးထားတာ တစ္ခ်က္ကေတာ့ အားရစရာပါ။ အဆိုပါ အားသာခ်က္ ေတြကေတာ့ အတြင္းခန္း က်ယ္၀န္းေအာင္ ဖန္တီးတည္ေဆာက္ထားမႈ၊ ယာဥ္ေမာင္းအေနနဲ႔ အျမင္ပိုင္းအျမင့္ အေနအထားကေန ျမင္ႏုိင္ေအာင္ ဖန္တီးတည္ေဆာက္ထားမႈေတြ အပါအ၀င္ ေလးဘီးယက္စနစ္နဲ႔လည္း ေရြးခ်ယ္ႏိုင္ေအာင္ ဖန္တီးထုတ္လုပ္ထားရွိမႈေတြအျပင္ ဆီစားႏႈန္းသက္သာစြာနဲ႔ လမ္းၾကမ္းပိုင္း ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မႈေတြ ေကာင္းမြန္တယ္ဆိုတဲ့ အားသာခ်က္ေတြ ျဖစ္ပါတယ္။ လက္ရွိမွာေတာ့ အဆိုပါ RAV-4 အေနနဲ႔ ေစ်းကြက္မွာ ၿပိဳင္ဖက္အေနနဲ႔ Ford Escape ေမာ္ဒယ္နဲ႔ Subaru Forester ေတြကို အေကာင္းဆုံုး ၿပိဳင္ဆိုင္ေနရတာေတြ႔ရၿပီး ကၽြန္ေတာ္တို႔ ျပည္တြင္းေစ်းကြက္မွာေတာ့ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ RAV-4 ေတြ အမ်ားအျပားေတြ႔ႏုိင္ေနပါတယ္ေနာ္။ ဒါဟာ Toyota ရဲ႕ နာမည္ေက်ာ္ ေမာ္ဒယ္ FJ Cruiser ေမာ္ဒယ္ရဲ႕ အစိတ္အပိုင္းတစ္ခုျဖစ္ၿပီးေတာ့ ေရွ႕ဘီးနဲ႔ ေနာက္ဘီးေထာက္ၾကား ပမာဏ နည္းနည္း က်ဥ္းခ်င္တာတစ္ခုကလြဲလို႔ ေကာင္းပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္အေနနဲ႔ကေတာ့ မ်ိဳးဆက္အေနနဲ႔ ေလးဆက္ထိေအာင္ အဆင့္ျမွင့္ ထုတ္လုပ္ထားတာ ေတြ႔ႏိုင္ၿပီး အခု ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ အဲဒီမ်ိဳးဆက္ေတြကို ေလ့လာ ၾကည့္ ရေအာင္ ပါေနာ္။
ပထမမ်ိဳးဆက္ (XA10) အခုမိ်ဳးဆက္ကိုေတာ့ ပထမမ်ိဳးဆက္လုိ႔ ဆိုတာထက္ XA10 လို႔ လူသိမ်ားပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ RAV4 EV လုိ႔လည္းေခၚၾကသလို ၁၉၉၄ ခုႏွစ္ကေန ၂၀၀၀ ခုႏွစ္ထိေအာင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့တဲ့ RAV4 နဲ႔ ၁၉၉၇ခုႏွစ္ကေန ၂၀၀၃ ခုႏွစ္ထိေအာင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့တဲ့ RAV4 EV ေမာ္ဒယ္ေတြကို ေခၚတာျဖစ္ပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္ႏွစ္ အေနနဲ႔ကေတာ့ ၁၉၉၅ ခုႏွစ္ ေမာ္ဒယ္အေနနဲ႔ စတင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့တာျဖစ္ၿပီးေတာ့ ၂၀၀၀ ခုႏွစ္ ေမာ္ဒယ္ထိေအာင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့တာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွာရွိတဲ့ စက္ရံုေတြမွာပဲ တပ္ဆင္ထုတ္လုပ္တာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ အဆိုပါ မိ်ဳးဆက္မွာဆိုရင္ တံခါးသံုးေပါက္စနစ္ Wagen ပံုစံနဲ႔ တံခါးငါးေပါက္စနစ္ Wagon ေတြလည္း ထုတ္လုပ္တာ ေတြ႔ရသလို တံခါးသံုးေပါက္စနစ္ အမိုးဖြင့္ ေမာ္ဒယ္ေတြ အေနနဲ႔လည္း ထုတ္လုပ္ေသးတာ ေတြ႔ႏုိင္ပါတယ္။ ဒီမ်ိဳးဆက္မွာေတာ့ ၂.၀ လီတာသံုး ဓါတ္ဆီသံုး အင္ဂ်င္စနစ္ေတြကိုပဲ တပ္ဆင္ထုတ္လုပ္ခဲ့တာ ေတ႔ြႏုိင္ၿပီး Transmission ပိုင္းမွာက ေလးခ်က္ Auto နဲ႔ ငါးခ်က္ Manual စနစ္ေတြနဲ႔ တပ္ဆင္ထုတ္လုပ္ခဲ့တာေတြ႔ႏိုင္ပါတယ္။  ဒုတိယမ်ိဳးဆက္ (XA20) အခုမ်ိဳးဆက္ကေတာ့ ၂၀၀၀ ခုႏွစ္ကေန ၂၀၀၅ ခုႏွစ္ထိေအာင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့တဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြကို သတ္မွတ္တာျဖစ္ၿပီး Toyota RAV-4 J အေနနဲ႔ေရာ RAV-4 L အေနနဲ႔ပါ လူသိမ်ားပါတယ္။ ဒါကေတာ့ ေစ်းကြက္အေနအထားအရ အေခၚအေ၀ၚ ကြဲဲျပားတာျဖစ္ပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္ႏွစ္ အေနနဲ႔ကေတာ့ ၂၀၀၁ ခုႏွစ္ ေမာ္ဒယ္အေနနဲ႔ စတင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့တာ ျဖစ္ၿပီး ၂၀၀၅ ခုႏွစ္ ေမာ္ဒယ္ထိေအာင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့တာ ေတြ႔ႏိုင္ပါတယ္။ ဒီေမာ္ဒယ္ မ်ိဳးဆက္ကိုလည္း ဂ်ပန္မွာပဲ ထုတ္လုပ္တာျဖစ္တာေၾကာင့္ အရည္အေသြးပိုင္းမွာ လက္ခြဲႏိုင္ငံထုတ္ ေမာ္ဒယ္ေတြထက္ ေကာင္းမြန္တာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ကိုယ္ထည္ပိုင္းမွာက တံခါးသံုးေပါက္ စနစ္ Wagon အျဖစ္နဲ႔ေရာ တံခါးငါးေပါက္စနစ္ Wagon အျဖစ္နဲ႔ပါ ထုတ္လုပ္ခဲ့ၿပီး အမိုးဖြင့္ ေမာ္ဒယ္ကို ရပ္နားလိုက္တာေတြ႔ရပါတယ္။ အင္ဂ်င္ပိုင္းမွာေတာ့ ေရြးခ်ယ္ႏုိင္စရာမ်ားလာၿပီး ၁.၈ လီတာသံုး အင္ဂ်င္ေတြ ထုတ္လုပ္လာတဲ့အျပင္ ၂.၀ လီတာသံုးကေန ၂.၄ လီတာသံုးထိေအာင္ ထုတ္လုပ္လာတာ ေတြ႔ႏိုင္ပါတယ္။ Transmission ပိုင္းမွာလည္း ငါးခ်က္ Manual စနစ္နဲ႔ ေလးခ်က္ Auto ေတြကိုပဲ ထုတ္လုပ္တာေတြ႔ရဆဲပါ။  တတိယမ်ိဳးဆက္ (XA30) အခုေမာ္ဒယ္ကိုေတာ့ ဂ်ပန္မွာ Toyota Vanguard လုိ႔ လူသိမ်ားၿပီးေတာ့ ၂၀၀၅ ခုႏွစ္ ႏို၀င္ဘာလမွာ စတင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့တဲ့ ေမာ္ဒယ္ကေန ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာထိေအာင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့တဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြကိုေျပာတာပါ။ ဒါေပမယ့္ အဆိုပါ တတိယမ်ိဳးဆက္က ဂ်ပန္ကေန ျပည္ပကိုပို႔တဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြကိုပဲ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ လက္ရွိထိေအာင္ ဂ်ပန္မွာေတာ့ တတိယမ်ိဳးဆက္ကိုပဲ လက္ရွိအခ်ိန္ထိေအာင္ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ေနတာ ေတြ႔ရဆဲပါ။ ေမာ္ဒယ္ႏွစ္ အေနနဲ႔ကေတာ့ ၂၀၀၆ ခုႏွစ္ကေန ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ထိေအာင္ ထုတ္လုပ္တဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြကို ေျပာတာျဖစ္ၿပီးေတာ့ ဂ်ပန္က စက္ရံုႏွစ္ရံုအျပင္ ကေနဒါနဲ႔ တရုတ္ႏိုင္ငံေတြမွာပါ ထုတ္လုပ္ လာတာေၾကာင့္ တခ်ိဳ႕ကလည္း အရည္အေသြးပိုင္းနဲ႔ပတ္သတ္ၿပီး နည္းနည္းကြဲလာတာ ေတြ႔ရတယ္လုိ႔ လူေျပာလာ ၾကတာပါ။ ဒီမ်ိဳးဆက္မွာေတာ့ တံခါးငါးေပါက္စနစ္ Wagon အျဖစ္နဲ႔ပဲ ထုတ္လုပ္ေတာ့တာ ေတြ႔ရၿပီး တည္ေဆာက္မႈပံုစံအသစ္ျဖစ္လာသလို Toyota New MC Platform နဲ႔ တည္ေဆာက္ထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။ အခုေမာ္ဒယ္မွာေတာ့ အင္ဂ်င္ပိုင္းမွာ ၂.၀ လီတာသံုးကေန ၃.၅ လီတာသံုးထိေအာင္ အင္ဂ်င္ အမ်ိဳးအစား ၈မ်ိဳးထိေအာင္ ေရြးခ်ယ္ႏိုင္ဖို႔ ထုတ္လုပ္လာတာ ေတြ႔ရသလို Transmission ပိုင္းမွာလည္း ၆ခ်က္နဲ႔ ၅ခ်က္ Manual စနစ္ေတြကို ထုတ္လုပ္လာသလို ၄ခ်က္၊ ၆ခ်က္နဲ႔ ၅ခ်က္ Auto စနစ္ေတြကိုလည္း ထုတ္လုပ္လာတာ ေတြ႔ႏိုင္ပါတယ္။  စတုတၳမ်ိဳးဆက္ (XA40) ေနာက္ဆံုးမ်ိဳးဆက္ကေတာ့ ၂၀၁၂ ခုနွစ္ ဒီဇင္ဘာကေန အခုခ်ိန္ထိေအာင္ ထုတ္လုပ္ေနတဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြ ျဖစ္ပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္ႏွစ္အေနနဲ႔ကေတာ့ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ကေန အခုခ်ိန္ထိေအာင္ ထုတ္လုပ္ေနတာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ ဂ်ပန္၊ ကေနဒါနဲ႔ တရုတ္ႏုိင္ငံေတြမွာပဲ ထုတ္လုပ္တာ ေတြ႔ရပါတယ္။ တံခါးငါးေပါက္စနစ္ Wagon လုိ႔ ေခၚရမယ့္ SUVေတြအျဖစ္နဲ႔ပဲ ဆက္လက္ထုတ္လုပ္ေနတာ ေတြ႔ႏုိင္သလို ၂.၀ လီတာ၊ ၂.၂ လီတာနဲ႔ ၂.၅ လီတာသံုး ဒီဇယ္နဲ႔ ဓါတ္ဆီအင္ဂ်င္ေတြအျဖစ္နဲ႔ ထုတ္လုပ္လာတာ ေတြ႔ႏုိင္သလို Transmission ပိုင္းမွာေတာ့ ျပန္လည္ေလ်ာ့ခ်ၿပီး ၆ ခ်က္ Auto နဲ႔ Manual စနစ္ေတြနဲ႔ ထုတ္လုပ္သလို ထူးျခားခ်က္အေနနဲ႔ကေတာ့ အခု ေနာက္ပိုင္း ေခတ္စားေနတဲ့စနစ္ ျဖစ္တဲ့ CVT စနစ္ကိုပါ ထုတ္လုပ္လာတာ ေတြ႔ႏိုင္ပါတယ္။ လက္ရွိမွာေတာ့ RAV4 အေနနဲ႔ ဥေရာပေစ်းကြက္နဲ႔ အေမရိကေစ်းကြက္ေတြမွာ လူႀကိဳက္မ်ားေနတာ ေတြ႔ႏုိင္ၿပီး အေမရိကန္ ေစ်းကြက္တစ္ခုတည္းမွာတင္ ၂၀၁၄ခုႏွစ္ကအစီးေရ ၂၆၇, ၆၉၈ စီးထိေအာင္ ေရာင္းခ်ထားရတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ လင္းထက္ (IA)         | ||
| မႏၱေလးက Suzuki ထုိင္း စားေသာက္ဆုိင္ Posted: 17 Jul 2015 02:48 AM PDT
မႏၱေလးလို႔ ဆုိလိုက္ရင္ဝက္သားတုတ္ထိုး ေကာင္းေကာင္းရတဲ့ၿမိဳ႕လို႔ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက ေျပးျမင္တတ္ ၾကပါတယ္၊ ဟုတ္ပါတယ္၊ မႏၱေလးမွာဆုိရင္ ဘယ္ေနရာကိုသြားသြား တြန္းလွည္းေလးေတြနဲ႔ ေရာင္းတဲ့ ဝက္သားတုတ္ထုိး ဆုိင္ေလးေတြက လက္ညိႇဳးထိုး မလြဲပါ။ ဝက္သားတုတ္ထိုးဆိုရင္ အရသာေကာင္းလို႔နာမည္ႀကီးတဲ့ မႏၱေလးၿမိဳ႕ဟာဆုိရင္ ဝက္သားတုတ္ထုိးဆုိင္ကိုမွ ဆုိင္ခပ္ႀကီးႀကီးနဲ႔ WiFi Free Service ေပးတဲ့ ဆိုင္ေတြေတာင္ ရိွပါတယ္။  ဒီတပတ္မွာေတာ့ မႏၱေလးဝက္သားတုတ္ထိုးေတြနဲ႔ အရသာမတူတဲ့၊ ဝက္သားတုတ္ထိုးကိုမွ ထမင္းနဲ႔ တြဲၿပီး စားခ်င္သူေတြ အတြက္ ရန္ကုန္မွာေတာ့ (Suzuki ဝက္သားေပါင္း ထမင္းလို႔ နာမည္ႀကီးတဲ့) "မႏၱေလး Suzuki ထိုင္းစားေသာက္ဆုိင္" ရဲ႕ ဝက္သားေပါင္း ထမင္းနဲ႔ တျခား ထိုင္းအစားအစာေတြကို မႏၱေလးက အစားပရိသတ္ေတြအတြက္ မိတ္ဆက္ ေပးခ်င္ပါတယ္။ မႏၱေလး Suzuki ထိုင္းစားေသာက္ဆုိင္က စားေသာက္ေစ်းဆိုင္တန္းေတြနဲ႔ လူအနည္းငယ္ရႈပ္တဲ့ မႏၱေလး တရုတ္တန္း ညေစ်းအနီး၊ မႏၱေလးၿမိဳ႕၊ ခ်မ္းေအးသာဇံၿမိဳ႕နယ္၊ ၇၆လမ္း၊ ၃၃x၃၄ လမ္းၾကားမွာ တည္ရွိပါတယ္။  ဖြင့္ထားတဲ့ သီခ်င္းေတြလည္း လတ္တေလာ Bill Board မွာ ထိပ္ဆံုးေရာက္ေနတဲ့ လူငယ္ႀကိဳက္ အဂၤလိပ္သီခ်င္းေတြ ျဖစ္တာေၾကာင့္ မႏၱေလး တကၠသိုလ္နဲ႔ သြားလာရတာ မေဝးတဲ့ ဒီဆုိင္ကို အေဆာင္ေန မႏ ၱေလးမွာေက်ာင္းတက္ေနတဲ့ တကၠသုိလ္ေက်ာင္းသားေက်ာင္းသူ၊ လူငယ္ေတြ အလာမ်ားမယ္လို႔ ခန္႔မွန္းမိပါတယ္။ ဆိုင္ပိုင္ရွင္ မေႏြးယုေအာင္ရဲ႕ေျပာျပခ်က္အရ မႏၱေလး Suzuki ထိုင္းဆုိင္မွာဆုိရင္ တကၠသိုလ္ေက်ာင္းသား လူငယ္ေတြ ဆိုင္ရဲ႕ အေပၚထပ္ေလးမွာ Birthday Party လုပ္တာေတြ၊ အမွတ္တရ Anniversary ပြဲေတြ၊ သူငယ္ခ်င္းေတြနဲ႔စုၿပီး Gathering လုပ္တာမ်ိဳးေတြ မၾကာခဏ လာေရာက္က်င္းပၾကတယ္လို႔ သိရပါတယ္။  ဆိုင္မွာက အေအး၊ ေကာ္ဖီအျပင္ ဘီယာလည္း မွာယူ ေသာက္သံုးႏိုင္တာေၾကာင့္ ညေနဘက္ မိုးေအးေအးမွာ ဘီယာေသာက္ၿပီး ဆုိင္ရဲ႕ ခ်ဥ္ခ်ဥ္စပ္စပ္ဟင္းလ်ာေတြနဲ႔ ေဆးဘဲဥေၾကာ္၊ ဂ်ပန္တ႔ုိဖူးအရြက္စံုသုပ္တုိ႔လို အျမည္းေတြနဲ႔ ၿငိမ့္ႏိုင္ပါတယ္။ Suzuki ေကာ္ဖီကေတာ့ ဆုိင္ရဲ႕ Signature Coffee လို႔ ဆိုင္ရွင္က ဆုိပါတယ္။ မွာယူထားတဲ့ အစားအစာေတြကို ျမည္းစမ္းၾကည့္တဲ့အခါ ဝက္သားေပါင္း ထမင္းကေတာ့ Suzuki တုိ႔ရဲ႕ လက္ရာအတုိင္းဝက္သားတုတ္ထိုးနဲ႔ ထမင္းကို တြဲစားေနရသလို အရသာမ်ိဳးပဲ ျဖစ္ပါတယ္။  ဂ်ပန္တ႔ုိဖူး အရြက္စံုေၾကာ္ကေတာ့ မွာယူထားတဲ့ ခ်ဥ္ခ်ဥ္စပ္စပ္ ထုိင္းအစားအစာေတြနဲ႔ အစပ္အဟပ္ တည့္စြာပဲ ဂ်ပန္တိ႔ုဖူးအရသာခ်ိဳခ်ိဳနဲ႔ အသီးရြက္စံု အခ်ိဳ အရသာက ခံတြင္းေတြ႔ၿပီး ထမင္းၿမိန္ေစပါတယ္။ ထူးထူးျခားျခား ျဖစ္ေနတာက သာမန္ဆုိရင္ ေဆးဘဲဥကို ကင္စားတာ၊ သုပ္စားတာေလာက္ပဲ လုပ္ၾကေပမယ့္ ေၾကာ္ထားတဲ့ ေဆးဘဲဥေၾကာ္က ဘီယာ အေသာက္ သမားေတြအတြက္ဘီယာနဲ႔လိုက္ဖက္တဲ့ အျမည္းလို႔ ဆုိခ်င္ပါတယ္။ မွာယူထားတဲ့ Blue Berry Soda နဲ႔ Kiwi Soda တုိ႔ကေတာ့ Soda တုိ႔ရဲ႕ ထံုးစံအတိုင္း ခ်ိဳခ်ိဳအီအီ အရသာ စူးစူးျပင္းျပင္းနဲ႔ ထိုင္းအစားအစာ ခ်ဥ္ခ်ဥ္စပ္စပ္ေတြနဲ႔ လိုက္ဖက္တဲ့ ေသာက္စရာ ေဖ်ာ္ရည္တမ်ိဳးပါ။ ေသာက္စရာ Menu ထဲမွာေတာ့ Suzuki ေကာ္ဖီနဲ႔ အတူ တျခားေသာ Espresso, Cappuccino, Mocha စတဲ့ ေကာ္ဖီမ်ိဳးစံုလည္း မွာယူေသာက္သံုးႏိုင္ၿပီး Suzuki ေကာ္ဖီဆုိတာကေတာ့ ထိုင္းကေန မွာယူထားတဲ့ ေကာ္ဖီေစ့ရဲ႕ နာမည္ကို အစြဲျပဳၿပီး ဆုိင္ရဲ႕ Signature ေကာ္ဖီ အျဖစ္ နာမည္ေပးထားတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ေကာ္ဖီအျပင္ တျခားသစ္သီးေဖ်ာ္ရည္ေတြ၊ ဆုိဒါ၊ ေရခဲမုန္႔၊ Milkshake စတာေတြလည္း မွာယူႏိုင္ပါတယ္။ အစားအစာအေနနဲ႔ကေတာ့ ဖက္ခေပါင္း၊ ထိုင္းတုမ္ယမ္း၊ သေဘၤာသီးေထာင္း စတဲ့ ထိုင္းအစားအစာေတြနဲ႔အတူ ကန္စြန္းရြက္သုပ္၊ ဆလပ္ရြက္သုပ္၊ ပဲေတာင့္ရွည္သုပ္တုိ႔လို အသုပ္အမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႔ လူငယ္ေတြအႀကိဳက္ အဆာေျပ မွာစား ႏိုင္တဲ့ ဘာဂါ၊ အာလူးေခ်ာင္းေၾကာ္တုိ႔လို Fast Food ေတြလည္း ရႏိုင္ပါတယ္တဲ့။ ဆုိင္ရဲ႕ ထိုင္းတံုယမ္း ဟင္းရည္ ကေတာ့ ထုိင္းလက္ရာမီတာေၾကာင့္ လူႀကိဳက္မ်ားၿပီး အမွာမ်ားတယ္လုိ႔လည္း သိရပါတယ္။ ဆိုင္အတြင္းမွာ ျပင္ဆင္ထားတဲ့ အရုပ္ ဘုစုခရုအေသးေလးေတြက ဆုိင္ရဲ႕ အသြင္အျပင္ကို ပိုၿပီး လူငယ္ဆန္တဲ့ အေငြ႔အသက္နဲ႔ဖန္စီက်တယ္လို႔ ခံစားမိၿပီး Suzuki ရဲ႕ ေကာ္ဖီဘားကလည္း ေကာ္ဖီႀကိဳက္သူေတြအတြက္ ဆြဲေဆာင္မႈ တခု ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။ ထိုင္းစားေသာက္ဆုိင္ဆုိေပမယ့္ ထိုင္းရိုးရာအေငြ႕အသက္ေတြနဲ႔ အလွဆင္ ထားတာမ်ိဳး မဟုတ္ဘဲ ဖန္စီက်က်၊ လူငယ္ဆန္တဲ့အျပင္အဆင္ေတြနဲ႔ ျပင္ဆင္ထားတဲ့ Suzuki ထိုင္းဆုိင္ဟာဆုိရင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ဆူးေလ ဘုရားလမ္းနဲ႔ ဘိုကေလးေစ်းလမ္းတို႔မွာ တဆုိင္စီ၊ စုစုေပါင္း ဆုိင္ခြဲ (၃) ဆိုင္ရိွပါတယ္။ ရန္ကုန္မွာလည္း ထုိင္း Suzuki ေကာ္ဖီနဲ႔ ဝက္သားေပါင္း ထမင္း နာမည္ႀကီးတဲ့ Suzuki ထိုင္းဆိုင္ေလးကို မႏၱေလးမွာလည္း ဖြင့္ထားတာေၾကာင့္ မႏၱေလးက ပရိသတ္ေတြလည္း သြားေရာက္စားသံုး ျမည္းစမ္းစားသံုးၾကည့္ဖုိ႔ လက္တုိ႔ေပးလိုက္ခ်င္ပါတယ္။ ဆိုင္လိပ္စာ- Suzuki Drink & Thai Food အမွတ္ (၃၁၅)၊ ၇၆လမ္း၊ ၃၃x၃၄ လမ္းၾကား၊ခ်မ္းေအးသာဇံၿမိဳ႕နယ္၊ မႏ ၱေလးၿမိဳ႕။ သီဟတုိး     | ||
| “အႏုပညာနဲ႔ က်န္းမာေရး ေပါင္းစပ္ၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံအတြက္ ေကာင္းတာတခုခု လုပ္ေပးခ်င္တယ္” Posted: 17 Jul 2015 12:36 AM PDT  ႏိုင္ေကာင္းဉာဏ္ (ခ) ဉာဏ္က်ယ္ေစ ၂၂ ႏွစ္ Final Part II, ေဆးတကၠသိုလ္ (၂) ၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ "၂၀၁၅ လူ႔အခြင့္အေရး၊ လူ႔ဂုဏ္သိကၡာ ရုပ္ရွင္ပြဲေတာ္" တြင္ အေကာင္းဆံုး Animation ဆုရရွိခဲ့သူ "လူ႔အခြင့္အေရး၊ လူ႔ဂုဏ္သိကၡာ ရုပ္ရွင္ပြဲေတာ္" ကို ဝင္ၿပိဳင္ျဖစ္ခဲ့တာက အရင္ႏွစ္ေတြက ဒီရုပ္ရွင္ပြဲေတာ္ကို ၾကည့္ ျဖစ္ခဲ့တယ္၊ ရုပ္ရွင္ပြဲေတာ္လာၾကည့္တဲ့အခါမွာ Animation ကားေတြလည္း ပါတယ္၊ ႀကိဳက္တယ္၊ သေဘာက်တယ္ ဆုိၿပီးေတာ့ မႏွစ္က စိတ္ကူးတယ္၊ က်ေနာ္လည္း ဒီပြဲမွာပါရင္ ေကာင္းမွာပဲဆုိၿပီး ဒီႏွစ္မွာ အဲဒီစိတ္ကူးကို အေကာင္အထည္ ေဖာ္ျဖစ္ခဲ့တာပါ။ က်ေနာ့္ ပတ္ဝန္းက်င္မွာ ႀကံဳေတြ႔ေနရတဲ့ ကေလးေတြ၊ သူတုိ႔ရဲ႕အခြင့္အေရးေတြ ဆံုးရံႈးေနရတဲ့ အေၾကာင္းေတြ၊ ဥပမာ- က်ေနာ့္ အိမ္နီးနားခ်င္းမွာဆုိရင္ကေလးေတြ အိမ္ေဖာ္လုပ္ေနရတယ္။ သူတုိ႔ အရပ္ထက္ျမင့္တဲ့၊ အရမ္းေလးတဲ့ ေစ်းျခင္းႀကီးေတြသယ္ရတယ္။ မနက္စာစားလို႔ လက္ဘက္ရည္ဆုိင္ ထုိင္တဲ့အခါဆုိရင္လည္း အဲဒီမွာ စားပြဲထုိးေလးေတြက ကေလးေတြေပါ့။ သူတို႔ဆုိလည္းစာမသင္ရဘူး။ ေနာက္ ကေလးစစ္သားေတြ၊ ကေလးေတြ လူကုန္ကူးခံရတာေတြ က်ေနာ္ ၾကားေနရေတာ့ စိတ္မေကာင္းဘူး။  အဲဒီ Animation ကို ဖန္တီးတုန္းက အခ်ိန္ တလနီးပါးေလာက္ေတာ့ ယူခဲ့ရပါတယ္။ ဘယ္လို အခက္အခဲေတြ ႀကံဳေတြ႕ခဲ့ရလဲဆုိေတာ့ အဓိကကေတာ့ က်ေနာ္နဲ႔အတူ တြဲလုပ္မယ့္ ပါတနာ ရွာမေတြ႔ခဲ့တာေပါ့။အစကဆုိ ဒီ Animation ကို မလုပ္ေတာ့ဘူးလို႔ေတာင္ ျဖစ္သြားတယ္။ သူငယ္ခ်င္းတေယာက္က လုပ္ျဖစ္ေအာင္လုပ္ပါဆုိၿပီး အားေပးရင္းနဲ႔ က်ေနာ္ လုပ္ျဖစ္ခဲ့တယ္။ လုပ္ရင္းနဲ႔မွ မအားဘူးဆုိတဲ့လူေတြလည္း တတ္ႏိုင္သေလာက္ က်ေနာ့္ကို ကူညီေပးၾကတယ္။ အခ်ိန္ကလည္း က်ေနာ္က ေက်ာင္းတဖက္နဲ႔ လုပ္ရတဲ့အတြက္ အခ်ိန္ကိုႏွစ္ၿပီးလုပ္ရတယ္။ ၿပီးေတာ့ က်ေနာ္က Technical အပိုင္းမွာလည္း အရမ္းႀကီး မကၽြမ္းက်င္တဲ့အတြက္ အနည္းငယ္ေတာ့ အခက္အခဲျဖစ္ခဲ့ပါတယ္၊ ဒီေလာက္ပါပဲ။ ဒီကားေလး စပါသြားေတာ့ ဆုရမယ္လို႔ေတာ့ မေမွ်ာ္လင့္ဘူး။ ေရြးခံရၿပီးပရိသတ္ကို ခ်ျပလို႔ရရင္ပဲ ေက်နပ္ၿပီလို႔ က်ေနာ္ယူဆထားတယ္။ အခု ဆုလည္း ရသြားၿပီဆုိေတာ့ ဝမ္းသာပီတိ ျဖစ္မိပါတယ္။ Animation ကိုက်ေနာ္ ဆယ္ႏွစ္သားအရြယ္ေလာက္ကတည္းက စလုပ္ခဲ့တာ။ လုပ္တယ္ဆုိေပမယ့္ ေလ့က်င့္တဲ့ သေဘာေလာက္ေပါ့။ ကေလးသဘာဝ ဖုိက္တင္ေတြ ႏႊဲတာေပါ့ "တေကာင္နဲ႔ တေကာင္ခ်တယ္၊တေကာင္ေသသြားတယ္" အဲဒီလိုမ်ိဳးေပါ့။ အခုလို ရုပ္ရွင္ပြဲေတာ္မွာျပတဲ့ ဇာတ္ကားမ်ိဳးကို ဖန္တီးတာၾကေတာ့ ဒါ ပထမဆံုးပါ။ Animation မလုပ္ခင္က်ေနာ္ ဟိုးငယ္ငယ္ေလးကတည္းက ပံုဆြဲတဲ့ Drawing အပိုင္းကို စၿပီးလုပ္ခဲ့တယ္။ Animation ကလည္း ဆယ္ႏွစ္သားဝန္းက်င္ကတည္းက လုပ္ျဖစ္တယ္ဆုိေတာ့ လုပ္ရင္းနဲ႔ပဲ က်ေနာ္ ဆယ္တန္းၿပီးေတာ့ ေက်ာင္းတဖက္နဲ႔ နားသြားေသးတယ္။ နားသြားၿပီးကာမွ အခုက်မွ ဒီပြဲေလးအတြက္ ျဖစ္ေအာင္ လုပ္ဦးမယ္ဆုိၿပီး ျပန္ၿပီးလုပ္ျဖစ္ခဲ့တာပါ။ က်ေနာ့္ မိသားစုနဲ႔ မိတ္ဆက္ေပးရမယ္ဆုိရင္ အေဖက ကာတြန္းဆရာ ေအာ္ပီက်ယ္၊ အေမက ေဒၚမီမီလြင္ပါ။ ၿပီးေတာ့ က်ေနာ့္မွာ အစ္ကိုတေယာက္၊ အစ္မတေယာက္ရိွပါတယ္။ က်ေနာ့္ အစ္ကို ကုိႏိုဗယ္ေအာင္ ဆုိရင္လည္း Animation လုပ္ပါတယ္။ သူက Graphic, Animation အဲဒီလို Creative အပိုင္းေတြ အကုန္လုပ္တယ္။ အေဖ့ဆီကေန ဘယ္လိုပညာရပ္ေတြ အေမြရလဲဆုိရင္ သူကေတာ့ က်ေနာ့္ကို တုိက္ရိုက္ႀကီး သင္ေပးတာမ်ိဳးေတာ့ မဟုတ္ဘူး။သူကိုယ္တုိင္လည္း မအားေတာ့ မသင္ေပးျဖစ္ဘူးေလ။ ဒါေပမယ့္ သူ ေန႔တုိင္းလုပ္ေနတဲ့ အလုပ္ေတြကို က်ေနာ္ၾကည့္ေနရေတာ့ က်ေနာ့္အတြက္ မသိမသာ သင္ေပးေနတဲ့အတုိင္းပဲ။ သူ႔ အလုပ္ေတြ ၾကည့္ရင္းနဲ႔ ကိုယ့္ဟာကိုယ္ ေလ့လာတယ္။ သူကလည္း အခ်ိန္မရဘူးဆုိေပမယ့္ ဒီစာအုပ္ေလးေတြဖတ္၊ ဒါေလးေတြလုပ္ဆုိၿပီး အႀကံဉာဏ္ေပးပါတယ္။ အဲဒါေလးေတြ လုိုက္လုပ္ရင္းနဲ႔ အေဖ့ဆီကေန ပညာေတြ အမ်ားႀကီး ရခဲ့ပါတယ္။ က်ေနာ့္ ဘဝရည္မွန္းခ်က္ကိုေျပာပါဆုိရင္ က်ေနာ္က အခု ေဆးေက်ာင္းတက္ေနေတာ့ လက္ရိွ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာက ျပည္သူေတြက က်န္းမာေရးအသိ ခ်ိဳ႕တဲ့ၾကတယ္၊ ခ်ိဳ႕တဲ့ေတာ့ သူတုိ႔ က်န္းမာေရး အသိပညာ တုိးပြားလာေအာင္က်ေနာ္ လက္ရိွလုပ္ေနတဲ့ အႏုပညာအပိုင္းနဲ႔ ဒီဘက္က က်န္းမာေရးပိုင္းနဲ႔ ႏွစ္ခုဖက္စပ္ၿပီးေတာ့ ႏွစ္ခုေပါင္းၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံအတြက္ အက်ိဳးရိွတဲ့အရာ တခုခု က်ေနာ္လုပ္ခ်င္ပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ Animation ေလာကကို ဘယ္လုိျမင္မိလဲဆုိရင္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာက Animation လုပ္တဲ့သူ နည္းတယ္။လက္ခ်ိဳးေရလို႔ရတယ္။ ေနာက္တခု ျမန္မာမွာ ႏိုင္ငံျခားမွာလို Animation တကၠသိုလ္ေတြ သီးသန္႔မရိွဘူးေလ။ Animation ကုိဝါသနာပါတဲ့သူေတြ အားလံုး တေယာက္နဲ႔ တေယာက္ ေဖးမကူညီရင္း၊ ေပါင္းၿပီး လုပ္သြားမယ္၊ အေကာင္အထည္ေဖာ္သြားမယ္ဆုိရင္ေတာ့အခု အင္တာနက္ကလည္း ပြင့္လင္းလာၿပီ၊ အင္တာနက္မွာလည္း အမ်ားႀကီးေလ့လာသြားမယ္ဆုိရင္ ေနာင္တခ်ိန္မွာ ျမန္မာႏုိင္ငံရဲ႕ Animation Culture က ျမင့္မားလာမယ္လုိ႔ က်ေနာ္ ယံုၾကည္ပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံက လူငယ္က႑ကို ဘယ္လိုျမင္မိလဲဆုိရင္ လူငယ္ အမ်ားစုက ပညာေရးစနစ္ေၾကာင့္လို႔ ေျပာရ မွာေပါ့၊ ေက်ာင္းမတက္ႏိုင္တဲ့သူက မတက္ႏိုင္ဘူး။ ေက်ာင္းတက္ခ်င္တဲ့သူကလည္း သူတုိ႔ဝါသနာနဲ႔ သူတုိ႔တက္ေနတဲ့ေက်ာင္းက မတူဘူး။ ေက်ာင္းၿပီးသြားတဲ့သူကလည္း သူတုိ႔မွာ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းက မေသခ်ာေတာ့ ရတဲ့ ဘြဲ႔နဲ႔ လုပ္တဲ့ အလုပ္ကလည္း မတူျပန္ဘူး။ အဲဒီေတာ့ အကုန္လံုးကကို႔ရို႕ကားယား ေတြျဖစ္ေနၾကတာေပါ့၊ လက္ရိွ က်ေနာ္ အဲဒီလိုျမင္တယ္။ လူငယ္ အားလံုးက ကိုယ္ဝါသနာပါရာကို ကိုယ္ရေအာင္လုပ္မယ္၊ စြန္႔လႊတ္သင့္တာကို စြန္႔စားၿပီး တကယ္ ျဖစ္ေအာင္လုပ္ႏိုင္မယ္ဆုိရင္ တကယ္ ေကာင္းမွာပါ။ ပညာေရးစနစ္ေတြလည္း ေနာင္တခ်ိန္မွာ တကယ္ ေကာင္းလာမယ္လို႔ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္။ ႀကိဳးစားေနတဲ့ လူငယ္ေတြကိုေတာ့ ဆက္လက္ႀကိဳးစားပါလို႔ အားေပး တိုက္တြန္းခ်င္ပါတယ္။ သီဟတုိး     | ||
| Posted: 17 Jul 2015 12:15 AM PDT ကမၻာနဲ႔အ၀ွမ္းမွာရွိတဲ့ ႏုိင္ငံျခားတုိင္းျပည္ေတြမွာ သူတုိ႔ေဒသရဲ႕ ေႏြဦးရာသီ၊ ပြင့္လင္းရာသီေတြကုိ ေရာက္ရွိလာၿပီဆုိရင္ ကမ္းေျခလုိေနရာမ်ိဳးေတြမွာ အပန္းေျဖသြားေရာက္ေပ်ာ္ရႊင္တတ္ၾကတာပါ။ ဒီလုိေနရာမ်ိဳးေတြကုိ လာေရာက္ အပန္းေျဖသူ အမ်ားစု ၀တ္ဆင္ေလ့ရွိတဲ့ ပုံစံကေတာ့ ေရကူး၀တ္စုံ(ေခၚ) ဘီကီနီ ၀တ္စုံပါပဲ။ ဒီ၀တ္စုံဟာ ဘယ္ကာလေတြကတည္းက ဘယ္လုိပုံစံေတြနဲ႔ ေပၚထြက္ခဲ့ၾကသလဲဆုိတာ သိတဲ့သူရွိသလုိ မသိတဲ့သူလည္းရွိၾကမွာပါ။ ဘီကီနီ၀တ္စုံဆုိတာ ျမန္မာျပည္အေနအထားနဲ႔ ကေတာ့ ယေန႔ထက္ထိတုိင္ေအာင္ သဟဇာတ မျဖစ္ေသးပါဘူး။ ႏုိင္ငံတကာကုိ သြားေရာက္ယွဥ္ၿပိဳင္ေနၾကတဲ့ အလွမယ္ေတြ ႏုိင္ငံတကာစင္ျမင့္ထက္မွာ ေရကူး၀တ္စုံ၀တ္ဆင္ၿပီး မိမိရဲ႕ အလွအပကုိယ္ေနဟန္ထားကုိ ျပသၿပီး ၿပိဳင္ပြဲ ၀င္ေနၾကရတာကုိေတာင္ သိပ္နားလည္မေပးႏုိင္ေသးတဲ့ ျမန္မာႏုိင္ငံဆုိေတာ့ကာ ဒီလုိ ကမ္းေျခေတြ အပန္းေျဖတဲ့ ေနရာေတြမွာသာ ေရကူး၀တ္စုံ(ဘီကီနီ) ေတြနဲ႔သာ ျမန္မာမိန္းကေလးေတြကုိ ေတြ႔ရမယ္ဆုိရင္ ၀က္၀က္ကြဲ ျပႆနာေပါင္းစုံရင္ဆုိင္ၾကရပါလိမ့္မယ္။ ကဲ .. ထားပါေတာ့ေလ။ ႏုိင္ငံတကာမွာ ေရကူး၀တ္စုံ(ဘီကီနီ) ဆုိတာ ဘယ္ကာလေတြေလာက္ကတည္း စတင္ ေပၚေပါက္လာခဲ့ပုံ၊ ဘယ္လုိပုံစံမ်ိဳးေတြ ေပၚေပါက္ခဲ့ပုံ၊ ေအာင္ျမင္ေက်ာ္ၾကားခဲ့တဲ့ အႏုပညာရွင္ေတြ ၀တ္ဆင္ခဲ့တဲ့ ဘီကီနီပုံစံ စတာေတြကုိ ဧရာ၀တီ ဘေလာ့ဂ္ ပရိတ္သတ္ေတြအတြက္ ဗဟုသုတအေနနဲ႔ ေဖာ္ျပေပးလုိက္ပါတယ္ေနာ္။  A.D 100 ခန္႔ ေအဒီ ၁၀၀ ေလာက္က ထုဆစ္ခဲ့တဲ့ ဗီးနပ္စ္႐ုပ္တုရဲ႕ နတ္ဘုရားမ ၀တ္႐ံုကဘီကီနီရဲ႕ အစလို႔ ဆိုႏိုင္ၿပီးေနာက္ပိုင္းမွာဖက္ရွင္ျဖစ္လာသလိုအေစာဆံုးဆင္ဆာျဖတ္ခံရတဲ့ ျပယုဂ္လို႔ သတ္မွတ္ႏိုင္ပါတယ္။  A.D 300 ခန္႔ ေအဒီ ၃၀၀ ရာစုႏွစ္၊ Diocletianic era က ေရးဆြဲထားတဲ့ ပန္းခ်ီလက္ရာေတြမွာလည္း ဘီကီနီနဲ႔ တူတဲ့ ၀တ္ဆင္မႈေတြ ပံုေဖာ္ေရးဆြဲထားတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ပန္းခ်ီကားထဲမွာေတာ့ ေရွးေခတ္အားကစားတခုခုကိုယွဥ္ၿပိဳင္ေနဟန္ ျဖစ္ၿပီး အားကစားျပဳလုပ္ရာမွာ ၀တ္ဆင္တဲ့ ၀တ္စံု (ဘရာ) ကို ၀တ္ဆင္ထားပါတယ္။  ၁၉၃၀ ခုႏွစ္ ၁၉၃၀ ခုႏွစ္မ်ားမွာေတာ့ အမ်ိဳးသမီးေတြဟာအေပၚပိုင္းနဲ႔ ေအာက္ပိုင္း ၂ ခုပါတဲ့ ေရကူး၀တ္စုံပုံစံ ဘီကီနီကို ၀တ္ဆင္လာပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ခ်က္ကိုဖံုးထားတာေတာ့ သတိျပဳစရာပါ။  ၁၉၄၆ ခုႏွစ္မွာေတာ့ Louis Reard က ဘီကီနီနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီးေနာက္ဆံုးဖန္တီးမႈ အျဖစ္ ေက်ာျပင္အလယ္ကိုေဖာ္လွစ္ထားၿပီးအေပါက္ကေလးေတြပါတဲ့ ဘီကီနီေတြ ျဖစ္လာတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ဒါဟာေျပာင္းလဲလာတဲ့ ေရကူး၀တ္စံုသစ္ လို႔လည္းဆိုႏိုင္ပါတယ္။  ၁၉၆၂ ခုႏွစ္ ၁၉၆၂ ခုႏွစ္မွာေတာ့ ကမၻာေက်ာ္ ဂ်မ္းစ္ဘြန္း႐ုပ္ရွင္ကား ျဖစ္တဲ့ Dr. No ထဲမွာ မင္းသမီး Ursula Andress ရဲ႕ သမၺာန္ ကုန္းပတ္ေပၚမွာ ဘီကီနီ ၀တ္စံုတမ်ိဳး ၀တ္ဆင္ထားၿပီး ကိုယ္ဟန္ျပခဲ့တာက ကမၻာတ၀ွမ္းရွိ အမ်ိဳးသားပရိတ္သတ္မ်ားကို ဆြဲေဆာင္ခဲ့ပါတယ္။  ၁၉၆၄ ခုႏွစ္ ၁၉၆၄ ခုႏွစ္မွာေတာ့ အားကစားသ႐ုပ္ေဖာ္ စာေစာင္မွာ ပထမဆံုး ေရကူး၀တ္စံုကို ေဖာ္ျပခဲ့ပါတယ္။  ၁၉၆၄ ခုႏွစ္ ၁၉၆၄ ခုႏွစ္မွာပဲ Rudi Gernreich က ရင္သားကို လွစ္ဟေဖာ္ျပထားတဲ့ ဘီကီနီ ပုံစံတမိ်ဳးကို ၀တ္ဆင္ခဲ့ၾက ျပန္ပါတယ္။  ၁၉၇၆ ခုႏွစ္ အေမရိကန္လူမ်ိဳး သရုပ္ေဆာင္နဲ႔ အႏုပညာရွင္တဦးျဖစ္တဲ့ Farrah Fawcett ကလည္း ၁၉၇၆ ခုႏွစ္မွာဘီကီနီကို ပံုစံတမ်ိဳး ၀တ္ဆင္တာ ေတြ႔ရပါတယ္။ အဲဒီ ဘီကီနီအေရာင္းျမင့္တင္ေရး ပိုစတာေၾကာင့္ ဘီကီနီ ၂ ပိုင္း ပုံစံ(two-piece) ၀တ္စံုေတြ အေရာင္းက်ဆင္းသြားရတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ လွတာေသခ်ာပါတယ္ေနာ္။  ၁၉၈၃ ခုႏွစ္ ၁၉၈၃ မွာေတာ့ အေမရိကန္ သရုပ္ေဆာင္၊ ၀တၳဳေရးဆရာ၊ ဇာတ္ညႊန္းေရးဆရာမ Carrie Fisher ရဲ႕ ဘီကီနီ ၀တ္စံုက တမ်ိဳးတဖံု ေျပာင္းလဲသြားပါတယ္။ Return of the Jedi စတား၀ါးလ္စ္႐ုင္ရွင္မွာ ၀တ္ဆင္ သ႐ုပ္ေဆာင္ခဲ့တာေၾကာင့္ အထက္ပိုင္းေအာက္ပိုင္း ၂ ပိုင္းပါတဲ့ ဘီကီနီေတြ ျပန္လည္ အေရာင္းတက္လာတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။  ၁၉၈၉-၁၉၉၉ ခုႏွစ္ ၁၉၈၉ နဲ႔ ၁၉၉၉ ခုႏွစ္ အတြင္း Bay Watch ဆုိတဲ့ ႐ုပ္ရွင္ဇာတ္ကားမွာ ဘီကီနီကို အသြင္တမ်ိဳးနဲ႔ ေျပာင္းလဲေတြ႔ရပါတယ္။  ၁၉၉၉ ခုႏွစ္ ၁၉၉၉ ခုႏွစ္မွာေတာ့ ဘီကီနီပံုစံတမ်ိဳးေျပာင္းသြားျပန္ပါတယ္။ Wild Thigns ဆုိတဲ့ ဒီဗီြဒီဇာတ္ကားမွာ အေမရိကန္ မင္းသမီး Denise Richards ၀တ္ဆင္ခဲ့တဲ့ ဘီကီနီမ်ားေၾကာင့္ ေရာင္းအားအရမ္းသြက္ခဲ့ပါတယ္။  ၂၀၀၂ ခုႏွစ္ ၂၀၀၂ ခုႏွစ္ ဂ်ိမ္းစ္ဘြန္း ႐ုပ္ရွင္ ဇာတ္ကားတကားျဖစ္တဲ့ Die Another Day ဆုိတဲ့ ဇာတ္ကားမွာ မင္းသမီး Halle Berry လည္း ဘီကီနီ၀တ္ သ႐ုပ္ေဆာင္ခဲ့တာကလည္း မွတ္မိေစတဲ့အထဲမွာ ပါ၀င္ခဲ့ပါတယ္။  ၂၀၀၆ ခုႏွစ္ ၂၀၀၆ ခုႏွစ္မွာေတာ့ ၿဗိတိသွ် ႐ုပ္ရွင္သ႐ုပ္ေဆာင္ Sacha Baron Cohen ကလည္း အမ်ိဳးသား၀တ္ ဘီကီနီတမ်ိဳးကို ၀တ္ဆင္ၿပီးလူအမ်ားၾကားထင္ေပၚေအာင္ ႀကိဳးစားခဲ့ပါတယ္။  ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ အေမရိကန္ အဆုိေတာ္၊ သီခ်င္းေရးဆရာအျပင္ သ ရုပ္ေဆာင္တေယာက္လည္းျဖစ္တဲ့ ေကတီပယ္ရီရဲ႕ အစိမ္းေရာင္ ေရခ်ိဳး၀တ္စံု ဘီကီနီကလည္း ၂၀၀၉ ခုႏွစ္မွာထင္ရွားခဲ့ပါတယ္။  ၂၀၁၀ ခုႏွစ္ ၂၀၁၀ ခုႏွစ္က အေမရိကန္ႏုိင္ငံရဲ႕ လူအမ်ားသြားလာတတ္တဲ့ ေနရာေတြမွာ ေအာက္ခံ ေရကူး၀တ္စံုနဲ႔ သြားလာျခင္းကိုဟန္႔တားတဲ့ အျငင္းပြားဖြယ္ ေၾကာ္ျငာတခုကို အေမရိကန္ အလွမယ္တဦးနဲ႔ ေၾကာ္ျငာဟန္႔တား ခဲ့ပါတယ္။ ဟန္႔တားမႈက ႐ႈံးနိမ့္ဖြယ္ရွိ ခဲ့ပါတယ္။  ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္မွာေတာ့ အေမရိကန္ ေမာ္ဒယ္ႏွင့္ သ႐ုပ္ေဆာင္ Kate Upton က ဘီကီနီေမာ္ဒယ္အျဖစ္ ထင္ရွားခဲ့ပါတယ္။  ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္မွာေတာ့ Charlotte McKinney ဟာကမၻာေက်ာ္ Guess လူသံုးကုန္ ထုတ္လုပ္ေရးေကာ္ပိုေရး ရွင္းအတြက္ ေၾကာ္ျငာအမ်ိဳးမ်ိဳးကို ဘီကီနီအမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႔ ႐ိုက္ကူးခဲ့ပါတယ္။ ကုိးကားသတင္း။ ။ http://www.esquire.com/style/g527/bikini-history/?slide=1     |
| You are subscribed to email updates from The Irrawaddy's Blog To stop receiving these emails, you may unsubscribe now. | Email delivery powered by Google |
| Google Inc., 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, United States | |
0 comments:
Post a Comment